在鉚接工藝中，利用可調(diào)式非圓形飾物規(guī)格輸送橋，可以輸送釘塔尖珠、圓桶珠、方形珠以及各種原料，使這些飾物輸送到釘合，速度更快效率更高。

雖然氣壓旋鉚機不需要高穩(wěn)定性的氣源，但氣源的不穩(wěn)定性會對旋鉚機產(chǎn)生一定的影響。因此，許多廠家也考慮使用油壓旋鉚機代替氣壓旋鉚機來提高穩(wěn)定性和鉚接效果。

空芯旋鉚機傳動機構(gòu)，電動機帶動皮帶輪，皮帶輪空套于主軸，操縱腳開關(guān)使斜契離合器帶動主軸，通過主軸上裝的偏心輪機構(gòu)使沖頭滑塊做上下運動，上下運動次數(shù)由操作者的技術(shù)熟練程度確定，每沖一次完成鉚合空心鉚釘一個。電動機帶動皮帶輪，皮帶輪帶動小帶輪，小帶輪帶動蝸桿，蝸桿帶動蝸輪，使漏釘盤轉(zhuǎn)動，料斗內(nèi)的鉚釘通過漏釘小孔漏下，通過落料器落入鉚釘軌，釘軌與主軸上的凸輪通過滾輪機構(gòu)相連。主軸上凸輪機構(gòu)上的銷軸12?帶動滑塊，使導(dǎo)向桿在沖針座中，上下滑動，主軸轉(zhuǎn)動一圈，沖針上下往復(fù)一個行程。下沖針固定于機座上，設(shè)計有可上下活動的下沖針套。

無鉚釘鉚接是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。點焊連接破壞了板件表面鍍層，會產(chǎn)生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無損傷的自動檢測。在鉚接或螺紋連接方法中，準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本，就會造成很高的費用。無鉚釘鉚接技術(shù)利用壓力設(shè)備和連接模具，通過一個瞬間強高壓加工過程，依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形，形成變形點，即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來。

所謂冷碾鉚接法，就是利用鉚桿對鉚釘局部加壓，并繞中心連續(xù)擺動直到鉚釘成形的鉚接方法。而擺碾旋鉚機必須將工件準(zhǔn)確定位，好夾持鉚件。然而徑向旋鉚機因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價高，維修不方便，非特殊場合一般不采用。冷碾鉚接法所需擺碾力極小，采用冷碾鉚接法所需設(shè)備噸位極小，節(jié)省費用。

采用輸送橋送到釘合，使工作臺的生產(chǎn)互相銜接，這是實現(xiàn)工藝過程連續(xù)化和自動化的重要組成部分。尤其在紡織機械上，利用輸送橋的工作效率，能夠改善勞動條件，減少輔助勞動，提高勞動生產(chǎn)效率。

國外早在七十年代就開始規(guī)模使用鉚接工藝，而國內(nèi)應(yīng)用較晚，目前尚處在起步階段。很多國內(nèi)企業(yè)往往在驚嘆國外產(chǎn)品加工質(zhì)量優(yōu)良的同時卻不知“旋鉚機”為何物。實際上鉚接工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟，只要擁有這種新設(shè)備，我們可以加工出同樣好地產(chǎn)品。